プジョーRCZの運転席ドアのガッツリプレスラインが潰れた凹み。
凹み以外にも塗装の傷などがあり板金塗装のついでにデントリペアです。
板金塗装と比較されることが多いデントリペアですが、料金は半額〜半額以下です。
ドアパネルの鉄板の質も日本車と違う感覚で凹みを押し上げ修理完了。
板金塗装のついでにデントリペア。プジョーRCZ 神戸市
整備、点検中のドアパンチをデントリペア。プリウス 神戸市
プリウス フロントドアのハンドル前のドアパンチだろうと思われる凹み。
整備中、点検中の傷の無い凹みは、直ぐに無くしてスムーズに作業を進めたい。そんな時にはデントリペア。
デントリペアの料金の算出の仕方をご紹介しています。
ドアパンチをデントリペアして納車。フリード 加古川市
フリードの運転席側のフロントドア。
凹んだ上部が盛り上がってプレスラインをガッツリ潰しています。明らかにドアパンチの凹み。
ポンッとあたった「ドアパンチ」でも、「ポンッ」とは戻りません。
DIYでのデントリペアツールの説明書には、簡単なように書いてありますが、本来のデントリペア後術では凹んだところを単純に押し上げるのではなく、凹んだ周辺もポンチで叩いたりして修理します。
（参照ブログ：ひっぱり君でデントリペアしても「いいケース」と「ダメなケース」）
黄色の印の下がプレスラインが潰れていたところで、凹みを消しての納車です。
お客様が凹みがあったことを知っていたとしても、どこに凹みがあったか分からない状態にしています。
購入直後の車の凹みはデントリペアで。クロスビー 神戸市
クロスビーのリアドアのかなり深いガッツリ凹み。
最近の車のボディは軽量化のため凹みやすいのでご注意を。
新車購入されて間もない車の凹みは板金塗装で塗り直しはしたくないので、デントリペアのご依頼は多いです。
デントリペア料金の算出方法は、基本的に凹みの大きさで決まります。
塗装しないので経年変化の心配もありません
車整備中の凹み発見。スペーシア 神戸市
スペーシアのボンネットの凹み、車整備中の凹み発見です。
整備中の発見した凹みは、できればすぐに直したいもの。
その時には板金塗装よりデントリペアの選択がベストです。
ボンネット裏の補強からデントツールを挿入してアクセスして完了。
ドアパンチ、自転車のハンドルなどの凹みはデントリペア。RX-7 姫路市
マツダRX-7の右フロントフェンダー、3箇所のヘコミ。
デントハリマでは、２箇所目からの修理は半額になります。（参照ブログ：デントリペア料金について）
自転車が接触しての凹みのようです。
作業中の様子です。
ドアパンチ、自転車のハンドル、買い物時のカート、洗車時の手で押さえてなどの凹みはデントリペアが最適です。
傷のない凹みは板金塗装よりデントリペア。ポロ 姫路市
フォルクスワーゲン ポロのバックドアの5cm程の大きな凹み。
バックドアの他に右リアドアの凹みも修理。
車の整備中にデントリペア。
どちらの凹みも傷のない凹みで、傷のない凹みには板金塗装よりデントリペアでの修理が最適です。
簡単なように見えて、職人の技術力がでるのも「デントリペア」。小さなヘコミの場合、ポコンッと引っ張れば直るんじゃないか？って、思いますよね。DIYのひっぱり工具で修理され、うまく直らなかったとご相談を頂くことがあります。
（DIYのひっぱり工具でデントリペアされ、うまく直らなかった事例がこちら）
見積は無料ですから、ご自分でチャレンジする前にお問い合せだけでもご遠慮無く！
ドアパンチの凹み修理。ライズ 神戸市
トヨタ ライズの右フロントフェンダーのプレスラインが絡んだ凹み。
ドアパンチでできた凹みとの事。
ディーラー店によっては、ドアパンチのプレスラインは塗装が割れるのでデントリペアではできないと鈑金塗装を勧められることも多いようです。
特に最近の車はプレスラインを複数入れて複雑な面構成をアピールするデザインは多いですね。
このプレスラインは最も飛び出ている部分であるため、横に駐車した車のドアパンチを非常に受けやすく、プレスラインの潰れをデントリペアで修理することは頻繁にあります。【ドアパンチ回避法】
車整備後、洗車したらボンネットに凹みを発見。 加古川市
プリウスαのボンネットのプレスラインの潰れです。
車整備後、洗車したらボンネットに凹みを発見との事。
プリウスαのボンネットはアルミパネル。
アルミパネルのプレスラインの潰れは板金塗装だけでなく、デントリペアとしても難度が高くなります。
ひっぱり君やDIYでヘコミ直しにチェレジされる方もいらっしゃいますが、アルミパネルは難易度が高いので気をつけてくださいね。
ルーフサイドの凹みはデントリペアできますか？ BMW 神戸市
BMW118i 左ルーフサイド凹みです。
お客様からルーフサイドの凹みはデントリペアできますか？とお問合わせ。
デントリペア料金の算出方法は、基本的に凹みの大きさで決まります。（参考ブログ：デントリペア料金について）
デントリペアではご依頼の多い凹みなのですが、今回は凹みがかなり深いので、塗装が持つかどうかやってみないと分からない感じでしたので、慎重に作業の一つ一つを確認しながらのデントリペアです。
ドアパンチの凹み、コンパウンドで磨いて綺麗にデントリペア。ヴェルファイア
トヨタ ヴェルファイアの4cm程度の凹み。
多分、ドアパンチの凹み、浅い傷がついてしまっています。
凹みの底の傷はコンパウンドで磨いて取ります。
たとえそれが小さく、目立たない傷だとしても、放置せずに補修を行うのが得策です。
ボディーの塗装は0.1mm(100μm)しかありません。
視認できるかできないかの傷であっても、錆は塗装の内側で広がっていくため、気が付いた頃には傷の周囲にも錆が進行してしまうのです。
傷にすぐ気づき補修を行えば、その傷の範囲のみの補修で済みますが、広がってしまうとその分補修箇所も広くなってしまうため早めに補修することが重要です。
ドアパンチもデントリペアで綺麗にデントリペア。
当て逃げされたドアパンチの凹み？ノート明石市
日産 ノートの右フロントフェンダーの5cm程度のプレスラインにかかった凹み。
当て逃げされたドアパンチの凹み？
大事に乗っている方にとっては、非常に悔しいことだと思います。
デントリペアは凹みを押し上げるだけでなく、凹み周りの盛り上がっている部分を叩きながら綺麗に修理していきます。
当て逃げされたものを自腹で払うのは、悔しい限りですね。しかし、ちょっと自分で…デントリペアDIYと思って、もっとひどくなる場合もあります。
板金塗装よりデントリペア、ドアパンチのゴミ収集車。
今回はゴミ収集車のフロントドアの凹み修理、あまりデントリペアが無い車種なのでご紹介。
ドアパンチの凹みをデントリペア、作業中。
このようなデザインの車は、ドアパンチくらいの凹みだと、板金塗装よりデントリペアがベストです。
ただトラック系の車両のボディの鉄板は分厚いので普通車と比べ、デントリペアの難度が上がります。
ドアパンチのプレスラインの潰れはデントリペアで直ります。レクサスNK 明石市
レクサスNKのリアドアのプレスラインの潰れです。
お客様曰く、ディーラー店に凹みのご相談されたのですが、ドアパンチのプレスラインはデントリペアでは出来ず、塗装が割れるとのお話で鈑金塗装を勧められたとの事です。
この手の凹みは確かに難しいので、ディーラーの担当者が言われることも分かるのですが実際、デントリペアの技術は向上していまして、現在はドアのプレスラインの潰れは普通にデントリペアで直しています。
ただしデントリペアは、技術者によって凹みの仕上がりは変わるのでデントリペア業者の選定は重要です。
車検整備と一緒にデントリペアで修理のご依頼も多いです。ハリアー
トヨタ ハリアーの右リアフェンダーの10cm程度の大きな凹み。
車検整備と一緒にデントリペアで修理のご依頼も多いです。
通常のデントリペアの場合は内張りを外して裏から押し上げて修理しますが、今回は内側にスピーカーなどがありスペースがなかった為押し上げての修理は断念し、購入されて間もないお車であった為、塗装状態もよく引っ張って修理。