マスタング GT 左リアフェンダーのキワの凹み。
元々のアメ車特有の歪は残して凹みをデントリペア。
エクリプスクロス、フェンダーのプレスラインの潰れ。加古川市
三菱エクリプスクロス、左フロントフェンダーのプレスラインの潰れ。
フロントフェンダーの潰れが深いので、デントツールで塗装の肌目に合わせて仕上げです。
キャスト、運転席側フロントドア。神戸市
ダイハツ キャスト、運転席側フロントドア。
かなりのガッツリで鉄板が伸び切っている凹みです。
最近の車は鉄板が薄く、ボディは簡単に凹むのでご注意を。
鉄板が伸び切るくらいの凹み。C-HR
トヨタC-HRの右リアドアの凹み、凹みの底の鉄板が伸びているくらいの深さです。
最近の車はパネルの鉄板が薄い傾向でガッツリ凹むと鉄板が伸び切っている凹みが多いです。
スペーシアのフロントドアの下のプレスラインの潰れ。
縦凹みと出っ張りがある凹み。ビートル 加古川市
ビートルの右ドアの凹み、凹み方が縦凹みと出っ張りがある複雑な凹みです。
凹みの裏にドアパネルの補強があり凹んだ時に裏の補強が当たり出っ張りができてしまっている状態です。
複雑な凹みは一手間二手間かかるのでデントリペアが難しくなります。
ベンツGLE350d、右リアドアの下側プレスラインの潰れ。明石市
ベンツGLE350d、右リアドアの下側プレスラインの潰れ。
デントリペアとしては非常にやり難い箇所で、かなりハードな潰れです。
今回は明石市からのご依頼で見知らぬ間にできた凹みとの事。
このパターンの凹みは裏からしっかりデントツールで押し上げないと上がらないので、リアドアの内張を外して時間をかけての作業です。
スペーシアのボンネットの凹み。加古川市
パックリしたドアパンチ凹みもデントリペア。BMW420i 神戸市
BMW 420i 左リアドアのパックリしたドアパンチ。
パックリした縦筋の入った凹みはデントリペアでは直らないと思っておられる方も多いようです。
たいていのドアパンチの凹みはデントリペアで直りますので、ご相談下さい。
スズキキャリートラック、ドアパンチ。
BMW Z4、久しぶりのデントリペア。神戸市
BMW Z4 リアフェンダーのプレスの潰れです。
Z4は数年前はかなりご依頼を頂いていたのですが、久しぶりのZ4のデントリペアです。
思った以上にプレスの潰れが深く、凹みの底もクリヤーの削れもありましたが、なんとかデントリペアです。
タンクローリーの助手席ドア、自分でDIYの凹み。神戸市
タンクローリーの助手席ドアの凹みですが、ご依頼頂く前に凹みをなんとか、ご自分で直そうと格闘された跡です。
トラック系のドアは分厚いので逆にこのくらいの歪みで済んだのが不幸中の幸いです。
ご自分でDIYで凹み直した跡のご依頼は、デントリペアの難度が上がり、普通に直すより一手間二手間も掛かってしまいます。
ハリアーの左フロントフェンダーのビックデント。姫路市
ハリアーの左フロントフェンダーのビックデント。
デントリペアをする時には、凹みの底の鉄板の伸び方がどの程度かが気になるところです。鉄板が伸び切っているとデントリペアで伸びしろを吸収できず歪みが残る可能性があるので、判断が難しいところです。
下から見上げれば目立つ凹み。デミオD5 神戸市
知らぬ間に凹み。ボルボV50 神戸市
ボルボ V50のリアゲートの凹み。
知らぬ間でついた凹みが、どうしても目に着いて気になるとの事でご依頼です。
ボルボのリアゲートの内張は外し難いですが、なんとかデントリペア。